これは現代と江戸の重ね地図で、蔵前タウンガイドのサイトにあったものです。パクっちゃってすみません。

切絵図で見ると、河岸が一番堀から八番堀まで、櫛の歯のように、小さな堀が並んで作られているのが特徴的ですが、ここが関東各地の米どころから米を運んでくる船の船着場になっていたのですね。

大川のこのあたりに棲息する蜆は、荷揚げされるときにこぼれる米粒をたっぷり餌にしているため、際立って大きく美味なので、「御蔵蜆」と呼ばれて珍重されたという話が、「御宿かわせみ」の原型ともいえる平岩先生の「江戸の娘」に出てきます。

昭和９年に、御蔵前片町に周辺の福富町・新旅籠町などが統合され「浅草蔵前」と町名が変わり、さらに昭和３９年、浅草桂町と統合して、現在の蔵前１−４丁目となっています。

都営大江戸線にも「蔵前」駅ができましたが、浅草線「蔵前」駅との間は３００ｍほど離れています。
現在も問屋や商店が立ち並ぶ通りですが、さすがに江戸とまではいきませんが、昭和の香りをどこかに残している、懐かしい感じのする街です。

地下鉄「蔵前」駅　　左：大江戸線　　右：浅草線

蔵前橋・厩橋ともに江戸時代にはなく、御厩河岸の渡しで船で渡していた。
厩橋は明治７年に、蔵前橋は関東大震災後に作られた。
釣りや遊覧のための屋形船や船宿も見られる。

隅田川ぞいならではの商店がみられる

米蔵の土台石を九州から運ぶ船が、遠州灘で遭難を
しないように守ったといわれる神社